通用財務災難 已蔓延全球

通用汽車與克萊斯勒汽車公司的財務問題已蔓延全世界，繼通用瑞典分公司紳寶（Saab）向法院聲請重整後，兩家公司在各國的分公司也轉向當地政府求援。通用汽車股價20日暴跌11.5%，創下70多年來最低價。



加國 營運黯淡

通用和克萊斯勒的分公司，20日別向加拿大和安大略政府提扭轉營運計畫，並要求紓困。加拿大工業部長克里曼在記者會上表示，通用要求貸款60億到70億加元（47.7億到55.6億美元）。克萊斯勒求援金額約10億加元（8億美元）。

通用在加拿大的營運展望日趨黯淡，主因是勞工退休金儲蓄的負擔升高，及美元貶值推升加國勞動成本。通用表示，加國政府與工會的協助將可協助通用繼續在加國生產汽車和卡車。通用股價20日在紐約下跌11.5%，以1.77美元收盤，跌到大蕭條以來的最低水準。目前通用市值已縮水到約10 億美元。

美國總統歐巴馬的汽車特別小組20日首次召開會議，對通用和克萊斯勒17日向財政部提出的挽救營運計畫作「初步分析」；小組由財長蓋納和國家經濟委員會主席桑莫斯為首。兩家公司在計畫中再向財政部要求216億美元紓困。

在通用去年宣布興建150億泰銖柴油引擎廠的泰國，總理艾比希21日表示，泰國政府將協助通用和克萊斯勒等外國汽車製造商取得銀行貸款，以使業者在當地繼續營運和推動未完成的計畫。

通用瑞典子公司紳寶汽車20日說，已向瑞典法院聲請債權人保護以進行重整，法院隨即批准。紳寶是在通用向瑞典政府要求伸出援手遭拒後，做出這項決定。

歐寶 下張骨牌

通用也已向德國、英國和西班牙請求紓困。如果歐洲政府拒絕要求，通用的其他歐洲營運可能步上紳寶後塵，其中通用旗下的德國歐寶（Opel）很可能是下一張倒下的骨牌。

歐寶的監事會委員席德20日在呂瑟斯海姆市（Ruesselsheim ）說，歐寶需要的紓困金額可能超過33億歐元（42.3億美元）。歐寶在歐洲各地僱用5萬人，為紳寶的10倍多，其中半數在德國。但德國財政部長史坦布律克20日表示，反對政府入股歐寶以挽救該公司。